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矿用司控道岔装置

矿用司控道岔装置

  • 产品特征

矿用司控道岔装置

矿用司控道岔装置产品优点

矿用隔爆兼本安型道岔转辙机采用气缸作为动力源,整机设计合理,体积小,结构简单,动作可靠,安装方便。岔位显示器和遥控器接收机设计为一体,遥控发射部分为微型手持式,性能可靠,遥控距离大于100米,符合规程要求。适应于煤矿井下含有瓦斯、煤尘等爆炸性混合物的场所,防爆型式为隔爆兼本安“Exd[ib]I”;用于煤矿井下电机车运输巷道中,司机通过操作遥控器改变道岔方向;它取代了原来人工搬道器,从而大大提高了运输效率,改善了职工劳动条件,保障了职工人身安全。是实现煤矿井下轨道运输自动化的主要设备之一。

备注:矿用司控道岔(防爆型)由主控器、气动转辙机、岔位显示器、遥控器及车载机组成。

司控道岔装置产品详情

一、司控道岔装置主要技术参数

1、工作电压:AC127V 2、工作电流:2A

3、气源工作压力:1.0Mpa

4、接收频率MHz:315±0.2

5、接收灵敏度和接收距离:≥-70dBm和≤50m

6、输出本质安全电压:4组DC+12V/700mA

因产品生产批次、具体型号不同,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

二、装置组成及结构、

1、装置由司控道岔装置控制器、司控道岔装置执行器、司控道岔装置显示器及ZKC-12F司控道岔遥控发送器组成。

2、 装置控制器一体两腔,上部为隔爆腔,外部设有七个电缆引入装置(M22),腔内装有电源板、主控板及遥控接收板;下部为本安腔,设有四个引气口和一个排废口及两个手动按钮,内有空气过滤器和双向电磁气阀;装置执行器一体一腔,设有一个电缆引入口和两个引气口,内有气缸和限位传感器;装置显示器一体一腔,设有一个电缆引入口,内有指示灯;遥控发送器为手持式,内有一节12V碱性电池和发射电路。

三、功能原理

1、在轨道运输大巷道岔区域,按要求安装好道岔司控器,设置好道岔区中每个道岔的编号,当机车运行中驶近某道岔区时,司机根据需要的行驶方向,按下与某个道岔号相对应的指令键,发射机按此指令键编码号,把编码信息进行频率调制,调制信号经功率放大后,由发射天线发射出去。

接收机(接收模块)通过接收天线接收到带有编码信息的高频电波后,先进行放大,再滤除杂波,只允许带有编码信息的高频信号进入解调器,解调器取出编码信号进行译码,从而识别出工作指令的编号,当接收模块某个输出端子的编号与工作指令编号一致时,该端子输出高电平,将控制信号送往可编程控制器,可编程控制器将此信号与道岔位置(气缸上位置传感器)信号进行比较,识别道岔位置,而后驱动气动转辙机,搬动道岔。同时,控制电路相对应的端子,输出高电平,控制道岔位置指示器电路,显示道岔位置。

发送器可在30米范围内任意控制道岔位置,实现道岔转辙。显示器绿色指示灯显示岔位方向

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